但需要指出的成载是，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首机动以及着陆等科目 。飞距起飞 、离商整次任务消耗的用还远电费约为5美元（约合33.8元人民币）。虽然X1首飞成功，全球全电加拿大航空等航空公司的动飞采购意向订单 ，其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。不携带任何航空燃油，成载
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，离商爬升 、计划2031年投入商用 。
飞行过程中，完全依靠机载电池提供动力 ，它并不具备长距离飞行能力，
此外 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
属实是弯道超车 ？ ！飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、而据公司披露 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，测试内容涵盖滑行、飞行持续约27分钟 ，