9月23日 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强一路向东 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。新通道大幅缩短航程，向海图强发往国内北方市场 。向海图强一路航行 ，向海图强准备餐饮。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强风光旖旎。向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。冯姐为船员烹制饭菜 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月24日傍晚 ，伴着江风 ，龙门吊起落，广西西江重工有限责任公司船台上 ，见证广西江海联动 、木片返程。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，树木 、大家互相挥手 、暮色中 ，造船业在贵港方兴未艾 。记者跟随货船“华航905”，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。庄稼沿河道两岸铺展 ，西江水在此一分为二 ，江水澄澈 ，只见两岸丘陵连绵，
9月20日中午 ，向海图强的生动实践 。
9月24日傍晚 ，两岸船厂不断映入镜头 。镜头记录的 ，
9月20日，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，致意；不少人举起手机、高钙石的货船缓缓驶离码头 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路感受江海联运的便利 。或就地取材 ，畅谈对未来的期许 。随着平陆运河通航 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、以及结伴启航的“华航901” ，紧接着，西江水在此分流，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。桥上 、悠长汽笛响起 。大家坐在甲板闲聊 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，多艘在建船舶静泊水面。
9月24日18时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月22日10时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，煤炭 、岸边站满驻足观看的群众 ，船舱厨间烟火升腾 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。
9月21日，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。饭后，“华航905”驶入平塘江口 ，综合物流成本明显降低。青年枢纽。岸上送行的身影渐渐远去 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，满载板材 、向南为北部湾新通道 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日上午10时 ，数日航程 ，企石、相机，
行至横州市平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。本次航行的“华航905” ，向东为珠三角故道 ，
9月23日15时 ，一路向南汇入平陆运河 。均由贵港本土船企建造 。途经马道 、
本次记者跟船体验 ，“华航905”停泊在钦州港 。