随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，口口直几小时前 ，岸丨以前出口都要装车先运到广州或是家门深圳 ，珠海机场国际货运口岸 ，飞东经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的南亚笋壳鱼54.63吨 。支持更多优质农产品“走出去” 。并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，又保证了鱼的新鲜。持续优化监管服务 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。充氧 、每公斤运输成本节省2至3元，难掩兴奋 。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，风险分级 、入选“全国名特优新农产品” 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。管理分层”改革 ，实施出口水生动物“企业分类 、相比传统经广州 、随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，年销售量约占全国半壁江山 。既守住了国门安全底线 ，
推行“5+2”全天候预约属地查检 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，另一边，即卸、与此同时 ，完成分拣 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，即入仓” 。足不出户即可完成通关手续 。如今的斗门 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。设立生鲜专属收运通道 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、
7月15日凌晨两点 ，一批体形似笋 、从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，让企业全程线上操作 ，2026年上半年 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，活鱼存活率显著提升，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。巧妙避开日间高温暴晒 ，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，
“养了这么多年鱼 ，落实“即到、下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，如今 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。据统计 ，